Borne de recharge IRVE en Gironde :
Installation certifiée par JPSUN
Wallbox à domicile, modes de charge 2, 3 et 4, puissances AC/DC, aides financières : tout ce qu'il faut savoir avant d'installer votre borne en Nouvelle-Aquitaine avec un installateur certifié IRVE et RGE.
de puissance possible
standardisés
à domicile
avec solaire JPSUN
Qu'est-ce qu'une IRVE ?
L'infrastructure de recharge pour véhicules électriques (IRVE) désigne l'ensemble des équipements permettant de recharger la batterie d'un véhicule électrique (VE) ou hybride rechargeable (PHEV). Dans le langage courant, on l'appelle simplement une borne de recharge ou une Wallbox pour les modèles résidentiels.
Une IRVE va bien au-delà d'un simple câble : elle intègre des dispositifs de protection électrique, de contrôle de la puissance délivrée, de communication avec le véhicule via le protocole OCPP, et pour les installations professionnelles, un système de supervision et de télégestion à distance. C'est précisément ce niveau de sécurité qui la distingue d'une prise domestique classique — et qui rend obligatoire l'intervention d'un installateur certifié IRVE dès 3,68 kW.
En France, toute installation IRVE dépassant 3,68 kW doit être réalisée par un électricien titulaire de la qualification IRVE (QUALIFELEC ou RGE). JPSUN détient ces certifications et peut intervenir en Gironde, Landes, Lot-et-Garonne et dans toute la Nouvelle-Aquitaine.
Types de recharge et puissances disponibles
Les véhicules électriques se rechargent selon deux grandes familles de courant. Ce choix a des conséquences directes sur le temps de charge, le coût de l'installation et la compatibilité avec votre véhicule.
Courant alternatif (AC) : la recharge du quotidien
La grande majorité des installations résidentielles utilisent le courant alternatif (AC). Les bornes AC délivrent de 3,2 kW à 43 kW. Le courant est converti en continu par le chargeur embarqué du véhicule — d'où l'importance de connaître la capacité de charge maximale de votre voiture avant de dimensionner votre borne.
Courant continu (DC) : la charge rapide pour professionnels
Les bornes DC, présentes sur autoroutes et dans les hubs de mobilité, délivrent de 22 kW à 350 kW. La conversion AC→DC est effectuée directement dans la borne, éliminant la contrainte du chargeur embarqué. Certains VE récents acceptent plus de 250 kW, permettant de récupérer 100 km d'autonomie en moins de 10 minutes — mais leur installation requiert un raccordement HTA spécifique avec Enedis.
| Type de borne | Courant | Puissance | Temps de charge typique | Usage principal |
|---|---|---|---|---|
| Prise renforcée (Green'Up) | AC | 3,2 kW | 12 à 16 h (60 kWh) | Appoint / dépannage |
| Wallbox résidentielle Recommandé | AC | 7,4 à 22 kW | 3 à 8 h (60 kWh) | Domicile / entreprise |
| Borne semi-rapide | AC | 22 à 43 kW | 1 à 3 h | Parking / centre commercial |
| Borne rapide | DC | 50 à 150 kW | 20 à 45 min | Autoroute / voie rapide |
| Borne ultra-rapide | DC | 150 à 350 kW | 8 à 20 min | Hubs de recharge |
En dessous de 22 kW, on parle de charge normale. Au-delà, on entre dans la catégorie des charges accélérées et rapides, soumises à une étude de raccordement spécifique avec Enedis. Pour 95 % des besoins résidentiels, une Wallbox 7,4 à 11 kW est parfaitement suffisante.
Les modes de charge IEC 61851 : 2, 3 et 4
La norme internationale IEC 61851 définit quatre modes de charge. Les modes 1 et 2 correspondent à des prises classiques ; seuls les modes 3 et 4 constituent de véritables IRVE homologuées.
Mode 2
Connexion sur une prise domestique ou renforcée (Green'Up 3,2 kW). Les protections sont intégrées dans le câble ICCB fourni avec le véhicule. Réservé à l'usage occasionnel.
- Aucune installation spécifique
- Puissance : jusqu'à 3,7 kW
- Solution d'appoint uniquement
- Déconseillé en usage quotidien
Mode 3 — Wallbox
Borne AC dédiée intégrant contrôleur, protection et communication avec le VE via le protocole PWM. La référence pour les particuliers et les entreprises.
- Puissance : 3,7 à 22 kW
- Compatible pilotage solaire
- Prise Type 2 (norme européenne)
- Installation par technicien certifié IRVE
Mode 4
Borne à courant continu effectuant elle-même la conversion AC→DC. Supprime la limitation du chargeur embarqué pour des puissances de 22 à 350 kW.
- Puissance : 22 à 350 kW
- Connecteur Combo 2 (CCS) ou CHAdeMO
- Nécessite un branchement HTA
- Usage professionnel et public
Ce qui détermine réellement votre temps de recharge
La puissance affichée sur la borne n'est qu'un plafond théorique. Trois facteurs côté véhicule viennent souvent limiter la vitesse de charge réelle, et les connaître vous évitera une mauvaise surprise au moment du choix.
Chargeur embarqué du VE
En AC, la vitesse maximale est plafonnée par la capacité du chargeur intégré au véhicule — souvent 7,4 kW ou 11 kW. Une Wallbox 22 kW n'apporte rien si votre VE n'accepte que 11 kW.
Section du câble de charge
L'intensité maximale admissible par le câble (16 A, 32 A, 63 A) peut créer un goulot d'étranglement. Les câbles dédiés IRVE sont dimensionnés selon la puissance cible de l'installation.
Capacité de la batterie
Exprimée en kWh, la capacité détermine directement la durée totale de charge. Une batterie de 100 kWh demandera deux fois plus de temps qu'une batterie de 50 kWh, à puissance identique.
Pour accéder à la charge rapide en mode 4, votre véhicule doit être équipé d'une prise Combo 2 (CCS) — le standard européen depuis 2022 — ou CHAdeMO (technologie japonaise en voie de remplacement). Consultez la fiche technique de votre VE avant tout déplacement sur un axe autoroutier.
Combiner IRVE et panneaux solaires : l'équation gagnante en Gironde
La Nouvelle-Aquitaine est l'une des régions les mieux dotées de France en termes d'ensoleillement : Bordeaux bénéficie en moyenne de 2 100 heures de soleil par an, soit 30 % de plus que la moyenne nationale. Coupler une installation photovoltaïque avec une Wallbox pilotée, c'est l'investissement le plus rentable pour un propriétaire de véhicule électrique en Gironde.
Rechargez votre VE gratuitement grâce à votre solaire
En pilotant intelligemment votre Wallbox (surplus detection), vous déclenchez automatiquement la recharge lorsque votre production solaire dépasse votre consommation. Résultat : un coût au kilomètre proche de zéro. JPSUN propose des solutions intégrées panneaux + borne + supervision pour maximiser votre autoconsommation.
Aides financières pour votre borne de recharge en 2025
L'installation d'une IRVE à domicile est l'une des mieux aidées par l'État. En cumulant crédit d'impôt et programme Advenir, le reste à charge peut descendre sous les 300 € pour un particulier. JPSUN vous accompagne dans le montage de votre dossier, de A à Z.
Crédit d'impôt IRVE
75 %
Du montant de l'installation, plafonné à 300 € (résidence principale) ou 500 € (résidence secondaire). Déductible directement de votre impôt sur le revenu, sans conditions de ressources.
Conditions : résidence principale ou secondaire, borne neuve, facture émise par un installateur certifié IRVE.
Programme Advenir
jusqu'à 960 €
Subvention destinée aux entreprises, copropriétés, bailleurs sociaux et collectivités. Le montant varie selon le type de structure et la puissance installée.
Conditions : structure professionnelle ou copropriété, borne ≥ 3,7 kW, opérateur de recharge partenaire Advenir.
Vos questions sur l'IRVE, nos réponses d'experts
Nos techniciens certifiés IRVE répondent aux questions les plus posées par les propriétaires de véhicules électriques en Gironde et Nouvelle-Aquitaine.
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